18 Häuser, ausgewählt von der Redaktion, jedes mit Fakten und Quellen. Bilder zeigen wir, sobald die Häuser sie freigeben.
Abeking & Rasmussen ist eine 1907 von Henry Rasmussen und Georg Abeking gegründete Werft in Lemwerder an der Weser, heute im Besitz der Familie Schaedla. Gebaut werden Superyachten, Marine- und Spezialschiffe, meist als Einzelbau. Seit 1999 liefert die Werft Schiffe mit dem eigenen SWATH-Rumpfkonzept aus, das ruhiges Fahrverhalten bei Seegang ermöglichen soll.
Boesch Motorboote baut seit 1920 in Kilchberg am Zürichsee Motorboote aus Mahagoni; die Werft geht auf den Bootbauer Jakob Boesch zurück und wird in vierter Generation von der Familie geführt. Die Rümpfe entstehen in einer eigenen Schichtbauweise aus mehreren verleimten Mahagonilagen, seit 2005/06 gibt es die Boote auch mit Elektroantrieb.
Die Frauscher Bootswerft wurde 1927 von Engelbert Frauscher in Wien gegründet und baut heute in Ohlsdorf bei Gmunden Motor- und Elektroboote, vom kleinen Runabout bis zur Yacht 1414 Demon. Elektroboote fertigt die Familienwerft seit 1955, sie machen rund 40 Prozent der Stückzahl aus. Gemeinsam mit Porsche entstehen elektrische Sportboote wie die 790 Spectre.
GEMBALLA aus Leonberg baut seit 1981 Sportwagen auf Basis von Porsche um, inzwischen auch auf McLaren-Basis, und ist seit 1985 beim Kraftfahrt-Bundesamt mit eigener Herstellerschlüsselnummer als Automobilhersteller eingetragen. Bekannt sind die limitierten Komplettumbauten Avalanche, Mirage GT und Mistrale. 2010 übernahm Steffen Korbach das Unternehmen.
HK-Engineering in Polling (Oberbayern) restauriert, wartet und verkauft seit 1984 fast ausschließlich den Mercedes-Benz 300 SL. Gegründet hat den Betrieb Hans Kleissl, der zuvor seinen eigenen 300 SL Roadster restauriert hatte. Karosseriebau, Motorenbau, Einspritzpumpen, Lackiererei und Sattlerei liegen in der eigenen Manufaktur im restaurierten Klostergut Polling.
KAEGE RETRO ist die Restomod-Abteilung der Kaege Automobile GmbH in Stetten in der Pfalz unter Geschäftsführer Roger Kaege. Sie baut den Porsche 993 mit überholtem luftgekühltem Motor in Handarbeit zu einem Fahrzeug im Stil des klassischen F-Modells um. Das erste Auto entstand 2016, als Richtwert nennt das Haus höchstens fünf Fahrzeuge pro Jahr.
Die KÜHNLE Kutschenmanufaktur in Haiterbach-Beihingen baut und verkauft Kutschen für den Fahrsport, darunter Marathon-, Dressur-, Trainings- und Freizeitwagen vom Einspänner bis zum Vierspänner. Der Familienbetrieb wird von Paul und Heidi Kühnle geführt, Sohn Philipp arbeitet in Fertigung und Verwaltung mit. Gebrauchte Kutschen werden technisch geprüft und überholt angeboten.
Lightweight fertigt in Friedrichshafen Laufräder für Rennrad und Gravelbike vollständig aus Carbon, in einer durchgehenden Rim-to-Rim-Monocoque-Bauweise und von Hand. Die Marke geht auf das erste Vollcarbon-Laufrad zurück, das Heinz Obermayer und Rudolf Dierl 1994 bauten, und gehört heute zur carbovation gmbh. Bekannte Modelle sind Meilenstein, Obermayer und Fernweg.
Lürssen ist eine 1875 von Friedrich Lürssen in Aumund bei Bremen gegründete Werft, die heute in vierter Generation von der Familie geführt wird. Sie baut vor allem große Motoryachten nach Kundenwunsch, darunter Azzam mit 180,65 Metern und Dilbar mit 156 Metern. 1886 entstand in der Werft für Gottlieb Daimler das erste Motorboot der Welt.
Mechatronik wurde 1997 als Drei-Mann-Werkstatt in Großbottwar gegründet und arbeitet heute mit mehr als 40 Mitarbeitenden in Pleidelsheim nördlich von Stuttgart. Das Unternehmen restauriert Mercedes-Benz-Klassiker, betreut seltene Mercedes-AMG-Modelle und baut unter dem Namen New-Tech Series Restomods wie das M-Coupé, bei denen klassische Karosserien moderne Technik erhalten.
NICOLAI entwickelt und baut seit 1995 Mountainbike-Rahmen und komplette Räder in Elze-Mehle; gegründet hat das Unternehmen Karlheinz Nicolai mit zwei Schweißern in einer Garage. Konstruktion, Fräsen, Schweißen, Wärmebehandlung, Beschichtung und Montage finden an einem Ort statt. Viele Modelle fahren mit Pinion-Getriebe und Riemenantrieb, die Preise beginnen bei 4.199 Euro.
PATRIA ist eine Fahrradmanufaktur in Leopoldshöhe bei Bielefeld, die in dritter Generation von der Familie Kleinebenne geführt wird; die Marke selbst wurde 1898 in Solingen gegründet. Die Stahlrahmen entstehen im eigenen Haus, werden in Muffen gelötet und erst gebaut, wenn die Fahrerin oder der Fahrer vermessen ist. Auf die Rahmen gibt das Haus 15 Jahre Garantie.
Die Pedrazzini Yacht AG baut in Bäch am Zürichsee Runabouts aus Mahagoni. Gegründet hat die Werft 1914 der vom Comersee stammende Bootbauer Augusto Pedrazzini in Zürich-Wollishofen, seit 1929 arbeitet sie in Bäch; heute führt Claudio Pedrazzini den Betrieb. Jedes Boot entsteht in Handarbeit mit bis zu 5500 Arbeitsstunden, die Form geht auf das Capri von 1955 zurück.
RUF Automobile in Pfaffenhausen im Unterallgäu ging aus einer 1939 von Alois Ruf sen. gegründeten Kfz-Werkstatt hervor und ist seit 1981 vom Kraftfahrt-Bundesamt als Automobilhersteller anerkannt. Das familiengeführte Unternehmen baut Sportwagen auf Basis von Porsche-Rohkarosserien und eigene Entwicklungen wie CTR und SCR. Gefertigt wird im eigenen Werk in Pfaffenhausen.
SUNBEAM Yachts baut Segelyachten für Tagestörns und Wochenenden, von der trailerbaren 22.1 bis zur 36.2. Die Marke stammt aus der Schöchl-Werft am Mattsee, deren Familie 1838 eine Tischlerei gründete und seit 1950 Yachten baut; seit 2020 führt Andreas Schöchl sie als SUNBEAM Watersports GmbH, 2026 zog die Produktion nach Munderfing. Zweimal wurde eine SUNBEAM European Yacht of the Year.
Die Sirius-Werft in Plön ist ein Familienbetrieb, der seit 1971 Segelyachten baut und mit seinen Booten den Begriff Deckssalon geprägt hat. Aktuell entstehen die Modelle 310 DS, 35 DS und 40 DS, wahlweise mit Kiel, Schwenk- oder Kimmkiel. Der Innenausbau wird für jeden Eigner einzeln geplant und von Hand gefertigt, die Bauzeit liegt bei vier bis sechs Monaten.
Wiesmann wurde 1988 von den Brüdern Friedhelm und Martin Wiesmann in Dülmen gegründet und baute bis 2013 rund 1.600 Roadster und Coupés mit dem Gecko als Markenzeichen. Nach der Insolvenz übernahmen 2015 die Brüder Roheen und Sahir Berry Marke und Werk; heute firmiert das Unternehmen als Wiesmann Sports Cars GmbH in Dülmen. Aktuelles Projekt ist der elektrische Roadster Project Thunderball.
esel aus Traun baut Fahrräder und E-Bikes mit Rahmen aus Holzverbund, einer Werkstofftechnik aus dem alpinen Skirennsport, in hohler Bauweise aus heimischen Hölzern. Gründer ist der Architekt Christoph Fraundorfer, der mit 1,95 Metern Körpergröße kein passendes Rad fand und sich eines aus Holz baute. Das Angebot reicht vom Cross Esel ab 2.990 Euro bis zum Road Esel.